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橋面混凝土施工技術(shù)
1、臨時(shí)支架和模板
在鋼梁腹板上預(yù)留孔眼，安裝角鋼支架，模板采用拼裝大模板或大竹膠板。
2、混凝土施工
橋面板為高標(biāo)號(hào)無收縮混凝土，通過試驗(yàn)選配混凝土配合比、添加劑摻量，泵送灌注。橋面板混凝土在鋼梁起頂后澆筑，分二次完成：先澆筑墩頂負(fù)彎矩區(qū)混凝土，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并張拉壓漿后，再澆筑端部及跨中正彎矩區(qū)混凝土，每次混凝土澆筑中各個(gè)區(qū)段均連續(xù)、對(duì)稱同時(shí)施工。受拉區(qū)混凝土分兩段，每段長(zhǎng)度為40米；受壓混凝土分三段，跨中段長(zhǎng)10米，其它兩個(gè)端部區(qū)段長(zhǎng)20米。如圖6所示(單位：m)
3、頂落梁及負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力施工
橋面板內(nèi)負(fù)彎矩區(qū)的鋼絞線采用單側(cè)張拉，張拉端采用BMl5—5扁型錨具，固定端采用H型錨具(壓花并用井字格筋架開)，波紋管成孔。兩個(gè)墩頂受拉區(qū)混凝土同時(shí)進(jìn)行張拉，張拉順序?yàn)樽灾虚g至兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，采用單根張拉。
沒有負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力的鋼混結(jié)合連續(xù)梁，在灌注混凝土之前就落梁就位，有負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力的鋼混結(jié)臺(tái)連續(xù)梁，在混凝土灌注前頂起鋼梁中間支座，然后澆筑橋面板混凝土，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再陣梁的辦法來施加預(yù)應(yīng)力，與張拉鋼絞線共同構(gòu)成橋面板的預(yù)應(yīng)力體系。
頂梁在鋼梁架在鋼梁架設(shè)完畢后進(jìn)行，起頂高度為40cm。頂梁位設(shè)在兩個(gè)中間支座附近的梁底，各設(shè)有8個(gè)頂位，頂梁共分三次進(jìn)行，每次起頂高度分別為14cm、14cm、12cm，共40cm。落梁在橋面板混凝土澆筑完成40天后進(jìn)行，亦分三次完成，每次間隔時(shí)間為3～5天，落梁高度依次為14cm、14cm、12cm。
頂落梁的關(guān)鍵是要保持各兩箱梁起頂高程時(shí)刻保持一致，落梁時(shí)相對(duì)高差超限可能引起橋面因受扭而開裂。
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